De aankomende generatie van de Volkswagen Transporter
De nieuwste generatie van de Volkswagen Transporter tilt prestaties en comfort naar een hoger niveau. Met een sterk uitgebreide standaarduitrusting, inclusief een digitale cockpit, centraal display en de meest geavanceerde assistentiesystemen, zet de Transporter een nieuwe standaard. Dit model introduceert ook volledig vernieuwde en efficiënte aandrijfsystemen, waarmee het de eerste Volkswagen bedrijfswagen is die beschikbaar zal zijn met diesel-, plug-in hybride- en elektrische aandrijflijnen.
Daarnaast biedt de nieuwe Transporter meer laadruimte: de lengte is met 61 mm toegenomen en de breedte tussen de wielkasten is zelfs 148 mm breder vergeleken met de vorige generatie. De nieuwe Transporter en Caravelle worden officieel gepresenteerd op 15 september en zullen daarna te zien zijn op de IAA in Hannover. Informatie over uitvoeringen, prijzen en specificaties voor de Nederlandse markt wordt kort na de IAA bekendgemaakt bij de start van de voorverkoop. De eerste beelden onthullen de Transporter als PanAmericana en de Caravelle in de Style-uitvoering.
Het beste van de nieuwe Transporter
De nieuwe Transporter biedt het beste van alles met een ruime keuze uit aandrijflijnen, waaronder diesel, plug-in hybride en volledig elektrisch. Het model is langer en breder dan zijn voorganger, wat resulteert in een groter laadvolume, een hoger laadvermogen en een verhoogd trekgewicht. Met een strak ontwerp en een uitgebreide standaarduitrusting is de Transporter geschikt voor iedereen en biedt hij een breed scala aan carrosserievarianten. Of je nu een twee-, drie-, vier-, vijf- of zeszitter nodig hebt, de Transporter past zich moeiteloos aan jouw behoeften aan. Als Kombi-uitvoering biedt hij zelfs plaats aan maximaal negen personen, waardoor hij ideaal is voor zowel zakelijk als persoonlijk gebruik.
Interieur van de nieuwe Transporter: Strak en goed uitgerust
Het interieur van de nieuwe Transporter en Caravelle straalt een strak design uit dat duidelijk aansluit bij de Volkswagen Bedrijfswagens-familie. Het aerodynamische ontwerp wordt geaccentueerd door standaard LED-koplampen en LED-units aan de achterzijde. Net als bij de vorige modellen zijn er opties voor een achterklep of openslaande deuren. Standaard biedt de Transporter een uitgebreide uitrusting met onder andere een elektronische parkeerrem met Auto Hold-functie, een 12-inch digitaal instrumentenpaneel (Digital Cockpit), en een modern infotainmentsysteem dat DAB+, draadloze App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto), online diensten en een 13-inch touchscreen omvat. Verder is de wagen voorzien van een multifunctioneel stuur, regensensor, Lane Assist, Autonomous Emergency Braking Front Assist, en dynamische verkeersbordherkenning met waarschuwingen voor eenrichtingsverkeer.
Het infotainmentsysteem kan uitgebreid worden met een navigatiesysteem, mobiele online diensten van VW Connect en VW Connect Plus (standaard bij het navigatiesysteem), en voor muziekliefhebbers, een Harman Kardon audiosysteem. In de middenconsole bevindt zich een opbergvak voor smartphones, met optioneel een inductieve laadfunctie. Andere apparaten kunnen opgeladen worden via maximaal zeven aansluitingen: USB-C, USB-A of 12-volt. Voor extra stroomvoorziening is er optioneel een 230V stroompunt (400W) met omvormer beschikbaar, ideaal voor het opladen van diverse elektrische apparaten.
Vergroot laadvolume, laadvermogen en trekgewicht in de nieuwe Transporter
De nieuwe Transporter biedt aanzienlijk verbeterde laadmogelijkheden dankzij de grotere lengte, breedte en wielbasis, terwijl hij met een hoogte van minder dan 2,0 meter (normaal dak) nog steeds in vrijwel alle standaard parkeergarages past. Met een draaicirkel van slechts 11,8 meter (bij normale wielbasis) is hij uitstekend wendbaar in krappe ruimtes. Het laadvolume van de versie met standaard wielbasis en dak is toegenomen tot 5,8 m³, en met het verhoogde dak kan dit oplopen tot 9,0 m³. De maximale laadbreedte tussen de wielkasten is nu 1.392 mm (+148 mm).
Het laadvermogen van de Transporter met standaard wielbasis en dieselmotor is gestegen van 1,2 naar 1,3 ton. Bovendien is het maximale geremde aanhangergewicht (bij een stijgingspercentage tot 12%) voor de gesloten bestelwagen met dieselmotor (110 en 125 kW) verhoogd van 2,5 naar 2,8 ton. Ook de maximale dynamische daklast is toegenomen, van 150 kg naar 170 kg, wat de Transporter nog veelzijdiger maakt voor verschillende transportbehoeften.