Pseudo-eindheffing 2027: regels, kosten en oplossingen voor jouw wagenpark
Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met de pseudo-eindheffing voor brandstof- en hybride personenauto’s die zij aan medewerkers ter beschikking stellen voor privégebruik, inclusief woon-werkverkeer. De heffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde per jaar en komt voor rekening van de werkgever.
Wat betekent dit voor jouw organisatie? En hoe kun je de extra kosten beperken? Broekhuis Zakelijk helpt je de gevolgen in kaart te brengen en vooruit te kijken naar passende oplossingen.
De belangrijkste regels over de pseudo-eindheffing
Ingangsdatum: 1 januari 2027.
Tarief: 12% per jaar over de cataloguswaarde
Wie betaalt: de werkgever.
Privégebruik: woon-werkverkeer telt ook mee.
Overgangsrecht: voor auto's die vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld geldt een overgangsregeling
Alles weten over de pseudo-eindheffing?
Hoeveel pseudo-eindheffing moet je betalen?
Wat de invoering van de pseudo-eindheffing voor jouw organisatie betekent, kun je eenvoudig ontdekken met onze calculator. Met een paar gegevens weet je direct waar je aan toe bent.
Hoe kun je de impact van de pseudo-eindheffing beperken?
Door op tijd naar je wagenpark te kijken, voorkom je verrassingen en kun je verschillende mogelijkheden vergelijken.
Breng je wagenpark in kaart: bekijk welke auto's mogelijk onder de regeling vallen en wanneer contracten aflopen.
Onderzoek elektrisch rijden: volledig elektrische personenauto's zijn uitgezonderd van de pseudo-eindheffing. Wil je nog een benzine- of hybrideauto inzetten? Bekijk onze voorraad en onderzoek of je de auto vóór 2027 ter beschikking kunt stellen, zodat mogelijk de overgangsregeling geldt.
Vergelijk de totale kosten: neem naast de heffing ook leasekosten, energie of brandstof, onderhoud en andere relevante kosten mee.
Plan vooruit: gebruik geplande vervangingsmomenten om passende alternatieven te onderzoeken.
Welke oplossing het beste past, hangt af van jouw wagenpark en de situatie van je medewerkers. Onze adviseurs helpen je hier graag bij
Pseudo-eindheffing bij verhuur en vervangend vervoer
Ook bij tijdelijk gebruik van een zakelijke personenauto kan de pseudo-eindheffing een rol spelen. Voor bepaalde situaties gelden uitzonderingen:
Vervangend vervoer: gebruik je tijdelijk een vervangende auto, bijvoorbeeld bij schade of onderhoud aan de eigen auto? Dan geldt onder voorwaarden een uitzondering voor maximaal 14 aaneengesloten dagen.
Ander kortdurend gebruik: voor ander tijdelijk gebruik, zoals een huurauto, geldt onder voorwaarden een uitzondering van maximaal 7 dagen per kalenderjaar, per auto en per werkgever.
Deze uitzonderingen gelden alleen als aan de bijbehorende voorwaarden wordt voldaan.