Waarom is dit de racefiets voor jou?Jij wilt een racefiets waarop je alles kunt. Een racefiets voor al je trainingsblokken, wedstrijden, beklimmingen, maar ook om comfortabel een flinke duurrit te rijden. Jij wil op asfalt en kasseien rijden en als het kan ook een Strade Bianchi volbrengen. De Basso SV is de ideale samensmelting waarin aerodynamica, lichtheid, efficiëntie, veelzijdigheid en comfort samenkomen. Met de Sempre Veloce ben je altijd snel! Dit alles met een goed doordacht design en hoogwaardige technologieën.De basis van de SV is een vederlicht frame van 780 gram met een mix van Torayca T1100 en T1000 carbon. De algehele stijfheid bijzonder hoog, wat resultaat in maximale efficiëntie bij iedere omwenteling. De buizen zijn aerodynamisch gevormd waardoor je geniet van minimale windweerstand.De nadruk op comfort uit zich in de brede maatopties en ene ontwerp met lichte slope, waardoor de zadelbuis 25mm korter is voor meer comfort. Daarnaast helpt de Diamante zadelpen door optimale flexibiliteit te bieden en een gepatenteerde 3B Clamp System II zadelpenklem die vibraties minimaliseert.Ten slotte is de fiets uitgerust met de nieuwe Fuga cockpit die aerodynamica verhoogt en ergonomisch is gevormd voor een fijne handpositie. De 1° back- en downsweep zorgen voor comfort.Deze SV is uitgerust met DT Swiss ERC 1600 velgen een een elektronische Ultegra Di2 groepset.
Waarom is dit de racefiets voor jou?
Jij wilt een racefiets waarop je alles kunt. Een racefiets voor al je trainingsblokken, wedstrijden, beklimmingen, maar ook om comfortabel een flinke duurrit te rijden. Jij wil op asfalt en kasseien rijden en als het kan ook een Strade Bianchi volbrengen.
De Basso SV is de ideale samensmelting waarin aerodynamica, lichtheid, efficiëntie, veelzijdigheid en comfort samenkomen. Met de Sempre Veloce ben je altijd snel! Dit alles met een goed doordacht design en hoogwaardige technologieën.
De basis van de SV is een vederlicht frame van 780 gram met een mix van Torayca T1100 en T1000 carbon. De algehele stijfheid bijzonder hoog, wat resultaat in maximale efficiëntie bij iedere omwenteling. De buizen zijn aerodynamisch gevormd waardoor je geniet van minimale windweerstand.
De nadruk op comfort uit zich in de brede maatopties en ene ontwerp met lichte slope, waardoor de zadelbuis 25mm korter is voor meer comfort. Daarnaast helpt de Diamante zadelpen door optimale flexibiliteit te bieden en een gepatenteerde 3B Clamp System II zadelpenklem die vibraties minimaliseert.
Ten slotte is de fiets uitgerust met de nieuwe Fuga cockpit die aerodynamica verhoogt en ergonomisch is gevormd voor een fijne handpositie. De 1° back- en downsweep zorgen voor comfort.
Deze SV is uitgerust met DT Swiss ERC 1600 velgen een een elektronische Ultegra Di2 groepset.
