De ENVE SES 3.4 is de meest veelzijdige wielset in het assortiment, perfect voor bijna elke ondergrond of conditie. Met een gewicht van slechts 1380 gram (met de ENVE INNERDRIVE Premium naven) combineert deze set het beste van de vorige generaties SES 3.4 en 3.4 AR. De velgprofielen van 38 mm (voor) en 42 mm (achter) en de brede interne breedte van 25 mm zijn geoptimaliseerd voor moderne, hoge volume banden. De ENVE INNERDRIVE Premium Straight-Pull naven vormen het hart van deze wielset. Deze door ENVE ontworpen naven zijn 60 gram lichter en bevatten oversized stalen ratels voor directe, betrouwbare aangrijping. Het Real-World Fast ontwikkelingsprogramma van ENVE garandeert top aerodynamische prestaties in de praktijk. De SES 3.4 is geoptimaliseerd voor road tubeless prestaties en maakt gebruik van een hookless bead design, wat zorgt voor een precieze bandenpasvorm. De gepatenteerde Wide Hookless Bead technologie vermindert aanzienlijk de kans op stootlekken door impactenergie te verspreiden. Met deze wielen geniet je van lagere rolweerstand, meer comfort, verbeterde grip en minimale lekke banden.
De ENVE SES 3.4 is de meest veelzijdige wielset in het assortiment, perfect voor bijna elke ondergrond of conditie. Met een gewicht van slechts 1380 gram (met de ENVE INNERDRIVE Premium naven) combineert deze set het beste van de vorige generaties SES 3.4 en 3.4 AR. De velgprofielen van 38 mm (voor) en 42 mm (achter) en de brede interne breedte van 25 mm zijn geoptimaliseerd voor moderne, hoge volume banden.
De ENVE INNERDRIVE Premium Straight-Pull naven vormen het hart van deze wielset. Deze door ENVE ontworpen naven zijn 60 gram lichter en bevatten oversized stalen ratels voor directe, betrouwbare aangrijping. Het Real-World Fast ontwikkelingsprogramma van ENVE garandeert top aerodynamische prestaties in de praktijk.
De SES 3.4 is geoptimaliseerd voor road tubeless prestaties en maakt gebruik van een hookless bead design, wat zorgt voor een precieze bandenpasvorm. De gepatenteerde Wide Hookless Bead technologie vermindert aanzienlijk de kans op stootlekken door impactenergie te verspreiden. Met deze wielen geniet je van lagere rolweerstand, meer comfort, verbeterde grip en minimale lekke banden.
