Belastingen voor EV’s en PHEV’s (bpm & mrb) in 2025

Vanaf 2025 worden er belangrijke veranderingen doorgevoerd in de belastingen op personenauto's en motoren. Deze wijzigingen hebben vooral invloed op elektrische voertuigen en hybride modellen, waarbij de belastingvoordelen geleidelijk worden afgebouwd. In dit artikel geven we u een overzicht van de aanpassingen omtrent bpm en motorrijtuigenbelasting (mrb) die vanaf dit jaar van kracht zijn.

Deze veranderingen maken deel uit van het overheidsbeleid om de belastingvoordelen voor elektrische voertuigen geleidelijk af te bouwen. Het is belangrijk om deze toekomstige kosten in overweging te nemen bij de aanschaf van een elektrische auto.

Veranderingen belasting van personenauto's en motoren (bpm) 

De belasting op personenauto's en motoren (bpm) is een heffing die van toepassing is bij het kopen of importeren van een voertuig. De hoogte van deze belasting is gekoppeld aan de hoeveelheid CO₂-uitstoot van het voertuig. Hoe hoger de uitstoot, hoe meer belasting betaald moet worden. Het bpm-bedrag voor plug-in hybride voertuigen (PHEV) is daarom voordeliger dan een volledige benzine- of dieselvariant. Per 1 januari 2025 is er een wijziging doorgevoerd voor bpm op elektrische auto’s. Bij de aanschaf van een volledig elektrische auto betaalt u vanaf 2025 het vaste bpm-bedrag van € 667.

Veranderingen motorrijtuigenbelasting (mrb)

In 2025 wordt voor elektrische auto’s een korting van 75% toegepast op het reguliere mrb-tarief, gebaseerd op het gewicht van de auto. In 2025 is de korting voor plug-in hybride voertuigen (PHEV) verlaagd van 50% naar 25%. Dit betekent dat u 75% van het reguliere mrb-tarief betaalt.

Komende jaren nemen deze kortingen voor elektrische en plug-in hybride auto’s geleidelijk af. Houd er rekening mee dat deze auto's door het gewicht van de batterijen vaak zwaarder zijn, wat kan leiden tot hogere mrb-kosten zodra de kortingen verder afnemen.