Gazelle Eclipse

Verder kijken dan de bekende paden. Dat is waar de Eclipse voor is gemaakt. Het frame dwingt een actieve zithouding af, waardoor je scherp blijft en controle houdt over de weg. Geen gedoe met kleine accu’s; hier zit standaard 750 Wh in. Zo hoef je onderweg niet na te denken over het volgende oplaadpunt, maar focus je gewoon op de rit.

Waarom kiezen voor een frame met de opvallende V-shape stuurpen?

De Eclipse ziet er anders uit en dat heeft een reden. De stijve V-constructie bij het stuur geeft je directe controle over de voorkant van de fiets. Combineer dat met de actieve zithouding en je hebt een e-bike die strak stuurt, ook als je met bepakking rijdt. Het frame-ontwerp laat bovendien ruimte voor een grote 750 Wh Bosch-accu. Zo rijd je op één lading moeiteloos lange routes zonder onderweg te hoeven stekkeren.

Hoeveel verschil maakt de 85 Nm Bosch-motor in de praktijk?

Elke Eclipse heeft standaard de Performance Line CX-motor aan boord. Met 85 Nm koppel is geen enkele helling of stevige tegenwind een obstakel. Voor wie van techniek houdt, is er de Eclipse T11 met een derailleur voor scherp schakelwerk. De Eclipse C380 is er voor de fietser die liever niet naar zijn versnellingen omkijkt; deze traploze naaf werkt met een riem in plaats van een ketting. Voor de echte afstanden is er de Speed-variant die je met 45 km/u snel op je bestemming brengt.

Wat voegen de 60 mm brede banden toe aan je rijcomfort?

Smalle bandjes zie je niet op de Eclipse. De keuze voor 60 mm rubber zorgt voor grip op onverharde paden en demping op klinkers. Samen met de verende voorvork strijkt dit de oneffenheden in het wegdek glad. Op het Kiox-display zie je direct de routebeschrijving, zodat je de telefoon in de zak kunt houden. Bij Broekhuis adviseren we dit model vaak aan mensen die een robuuste fiets zoeken die niet terugdeinst voor een slecht fietspad of een onverharde zijweg.