Waarom is dit de racefiets voor jou? De Verticale SLR is de lichtste en meest responsieve racefiets die ooit in het technologisch uitstekend ontwikkelde Wilier lab werd ontwikkeld. Om een lichte klimfiets met topprestaties en -rijeigenschappen te ontwikkelen moet alles kloppen. En dat doet het bij de Verticale SLR. De voorganger van de Verticale, de 0 SLR, werd door de Astana renners geliefkoosd in grote ronden. Dit nieuwe visitekaartje is bijna 10% lichter (frame, vork, stuur en zadelpen) dan de 0 SLR (1623 g Verticale vs. 1798 0 SLR). De basis daarvoor is de opbouw met 3 soorten Toray carbon, waarmee ultieme lichtheid en responsiviteit wordt bereikt. De nieuwe V Bar stuur/stuurpen is met 310 gram vederlicht en aerodynamisch geoptimaliseerd op de grens van het UCI-toelaatbare. Het is gemaakt met comfortabele positie bovenop en gemakkelijke toegang tot de beugels onderin voor een eindsprint en heeft een geïntegreerde fietscomputerbevestiging. Kleine aanpassingen aan het ontwerp maken de fiets praktischer of lichter, zoals de zadelpen met twee mogelijke set-backs (0° en 15°), montagegaten voor verlichting of startnummer en een verfijnd diagonaal bevestigingssysteem. Ook de voorderailleurkoppeling draagt bij aan minder gewicht en de mogelijkheid verschillende tandwielgroottes te monteren tot 56 tanden. De Groupama - FDJ Team en Astana Qazaqstan Team renners zijn alvast lovend en zeer enthousiast over de Verticale SLR. Nu jij nog!
Waarom is dit de racefiets voor jou?
De Verticale SLR is de lichtste en meest responsieve racefiets die ooit in het technologisch uitstekend ontwikkelde Wilier lab werd ontwikkeld. Om een lichte klimfiets met topprestaties en -rijeigenschappen te ontwikkelen moet alles kloppen. En dat doet het bij de Verticale SLR.
De voorganger van de Verticale, de 0 SLR, werd door de Astana renners geliefkoosd in grote ronden. Dit nieuwe visitekaartje is bijna 10% lichter (frame, vork, stuur en zadelpen) dan de 0 SLR (1623 g Verticale vs. 1798 0 SLR). De basis daarvoor is de opbouw met 3 soorten Toray carbon, waarmee ultieme lichtheid en responsiviteit wordt bereikt.
De nieuwe V Bar stuur/stuurpen is met 310 gram vederlicht en aerodynamisch geoptimaliseerd op de grens van het UCI-toelaatbare. Het is gemaakt met comfortabele positie bovenop en gemakkelijke toegang tot de beugels onderin voor een eindsprint en heeft een geïntegreerde fietscomputerbevestiging.
Kleine aanpassingen aan het ontwerp maken de fiets praktischer of lichter, zoals de zadelpen met twee mogelijke set-backs (0° en 15°), montagegaten voor verlichting of startnummer en een verfijnd diagonaal bevestigingssysteem. Ook de voorderailleurkoppeling draagt bij aan minder gewicht en de mogelijkheid verschillende tandwielgroottes te monteren tot 56 tanden.
De Groupama - FDJ Team en Astana Qazaqstan Team renners zijn alvast lovend en zeer enthousiast over de Verticale SLR. Nu jij nog!
