Waarom is dit de racefiets voor jou? De Bianchi Oltre Pro is de directe afgeleide van de hyperbike, de Oltre RC. Bij de Pro profiteer je van dezelfde revolutionaire aero-prestaties, maar dan met een andere carbon lay-up, wat de fiets iets minder licht maakt. Maar met 7,3 kg (maat 55) is deze Oltre Pro nog steeds vederlicht! De revolutie van de aerodynamica bij de Oltre Pro (en ook RC) schuilt in het Air Deflector systeem en de aero-cockpit met holte in het stuur. Air Deflector zorgt ervoor dat de luchtdruk en weerstand achter het balhoofd vermindert. De wind snijdt langs je benen, in plaats van dat het ertegenaan stoot. Profiteer van minder weerstand en meer snelheid! Ook de rest van het frame staat in volledige dienst van vermindering van de luchtweerstand. Het achterwiel en de achterbrug zijn bijna in elkaar verweven, zodat de wind daar geen plaats heeft om rond te draaien. Maar ook de voorvork, zadelpen en dropouts dragen bij aan marginale winst. Deze Oltre Pro Ultegra Di2 is afgemonteerd met een elektronische Shimano Ultegra Di2 groepset met hydraulische schijfremmen en voorzien van een 4iiii vermogensmeter in de crank. Velomann Plutonium velgen met 50mm velghoogte zijn tubeless ready en hebben een aeroprofiel. De afbeeldingen geven een indicatie van de fiets, maar tonen niet altijd de exacte afmontage. De specificaties onderaan geven de details van dit model.
Waarom is dit de racefiets voor jou?
De Bianchi Oltre Pro is de directe afgeleide van de hyperbike, de Oltre RC. Bij de Pro profiteer je van dezelfde revolutionaire aero-prestaties, maar dan met een andere carbon lay-up, wat de fiets iets minder licht maakt. Maar met 7,3 kg (maat 55) is deze Oltre Pro nog steeds vederlicht!
De revolutie van de aerodynamica bij de Oltre Pro (en ook RC) schuilt in het Air Deflector systeem en de aero-cockpit met holte in het stuur. Air Deflector zorgt ervoor dat de luchtdruk en weerstand achter het balhoofd vermindert. De wind snijdt langs je benen, in plaats van dat het ertegenaan stoot. Profiteer van minder weerstand en meer snelheid!
Ook de rest van het frame staat in volledige dienst van vermindering van de luchtweerstand. Het achterwiel en de achterbrug zijn bijna in elkaar verweven, zodat de wind daar geen plaats heeft om rond te draaien. Maar ook de voorvork, zadelpen en dropouts dragen bij aan marginale winst.
Deze Oltre Pro Ultegra Di2 is afgemonteerd met een elektronische Shimano Ultegra Di2 groepset met hydraulische schijfremmen en voorzien van een 4iiii vermogensmeter in de crank. Velomann Plutonium velgen met 50mm velghoogte zijn tubeless ready en hebben een aeroprofiel.
De afbeeldingen geven een indicatie van de fiets, maar tonen niet altijd de exacte afmontage. De specificaties onderaan geven de details van dit model.
