Cervélo Aspero

Apex XPLR 1
€29,95 verzendkosten ofgratis afhalen
Binnen 5 werkdagenthuisbezorgd
Beoordeeld met een 8,9
Hulp nodig?
Ervaren specialisten staan voor je klaar en denken graag met je mee voor maatwerk advies.
Neem contact op

Waarom jij blij wordt van dit product

  • Cervelo All-Carbon frame met montagemogelijkheid voor frametas in bovenbuis, Smartpak Top Tube Storage Bag 400A meegeleverd
  • SRAM Apex XPLR componenten voor nauwkeurig schakelen
  • Interne bekabeling zorgt voor cleane look
  • Ruimte voor 42mm banden met ruimte voor modder, of 45mm zonder verdere ruimte

Omschrijving

‎Waarom is dit de gravelbike voor jou? Jij gaat ongeacht de omstandigheden de uitdaging aan om sneller en beter te rijden dan de keer ervoor. Jij wil die grens opzoeken, jij wil jezelf testen. Wegprestaties op een off-road fiets, dat wil toch iedereen? De Aspero is, des Cervelo's, op snelheid gericht. Daarnaast is deze gravelracer compact en veelzijdig. De onderbuis is relatief klein in diameter. De staande achtervork is laag geplaatst en samen met de korte zitbuis verhoogt dit het comfort. Er is ruimte voor maximaal 45mm banden voor meer veelzijdigheid. De kabelintegratie, die via het balhoofd naar binnen wordt geleid, is niet alleen een lust voor het oog maar helpt ook mee in de aerodynamica. De bottom bracket is onderhoudsvriendelijk gemaakt door een trapas met schroefdraad te plaatsen. Dit model is afgemonteerd met een SRAM Apex XPLR 1x12-speed groepset. Alexrims GX7 velgen zijn, net als de 45mm brede WTB Vulpine TCS Light banden, tubeless ready.

‎Waarom is dit de gravelbike voor jou?

Jij gaat ongeacht de omstandigheden de uitdaging aan om sneller en beter te rijden dan de keer ervoor. Jij wil die grens opzoeken, jij wil jezelf testen. Wegprestaties op een off-road fiets, dat wil toch iedereen?

De Aspero is, des Cervelo's, op snelheid gericht. Daarnaast is deze gravelracer compact en veelzijdig. De onderbuis is relatief klein in diameter. De staande achtervork is laag geplaatst en samen met de korte zitbuis verhoogt dit het comfort. Er is ruimte voor maximaal 45mm banden voor meer veelzijdigheid.

De kabelintegratie, die via het balhoofd naar binnen wordt geleid, is niet alleen een lust voor het oog maar helpt ook mee in de aerodynamica. De bottom bracket is onderhoudsvriendelijk gemaakt door een trapas met schroefdraad te plaatsen.

Dit model is afgemonteerd met een SRAM Apex XPLR 1x12-speed groepset. Alexrims GX7 velgen zijn, net als de 45mm brede WTB Vulpine TCS Light banden, tubeless ready.

Specificaties

Merk
Model
Aspero
Serie
Cervelo Aspero
Framemateriaal
Carbon
Remtype
Schijfremmen
Disclaimer De specificaties en onderdelen zijn gegeven op basis van aanlevering van de leverancier. Op basis van beschikbaarheid of wijzigingen bij de leverancier kunnen specificaties afwijken.

Algemeen

URL Prefix
fietsen
Productieperiode
2026 - heden

Specificaties

Merk
Cervélo
Model
Aspero
Serie
Cervelo Aspero
Uitvoering/Toevoeging
Apex XPLR 1

Technisch

Type aandrijving
Ketting
Lichaamslengte minimaal
185 cm
Lichaamslengte maximaal
200 cm

Technisch fiets

Voorvork
Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork
Frame
Cervélo All-Carbon
Frame type
Hoog
Framemateriaal
Carbon
Voorwiel
Alexrims GX7, 12x100mm, 24H, 25mm IW, 6 bolt, tubeless compatible
Achterwiel
Alexrims GX7, 12x142mm, 24H, 25mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible
As achterwiel
Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length
Zadelpen
Cervélo Alloy 27.2
Inclusief pedalen
Nee
Inclusief slot
Nee

Groepset

Groepset
SRAM Apex XPLR
Versnellingssysteem
Derailleur
Schakelmechanisme
Mechanisch
Versnellingmerk
SRAM
Verdeling van versnellingen
1x12 versnellingen
Aantal versnellingen
12
Shifter
SRAM Apex D1
Achterderailleur
SRAM Apex XPLR D1
Cassette
SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12-Speed
Bottom bracket
SRAM DUB Wide, T47 BBright
Remtype
Schijfremmen
Rem
SRAM Apex discbrake

Uitgelicht

Wat klanten over ons zeggen

8,9
1669 reviews
5
1232 reviews
4
293 reviews
3
70 reviews
2
39 reviews
1
35 reviews

Benieuwd naar de mogelijkheden? We staan voor je klaar en helpen graag.
Contact