Het accupakket
Het antwoord op de vraag ‘hoe ver kan ik rijden met een elektrische auto’ is niet eenduidig. Elke elektrische auto is uitgerust met een accupakket. Dit pakket levert een hoeveelheid stroom wat resulteert in een maximale actieradius, ook wel range of bereik genoemd. Er zijn accupakketten met een maximale actieradius van 180 tot meer dan 500 kilometer (WLTP).
Naast de accucapaciteit bepaalt het verbruik van de auto de actieradius. Zo verbruiken compacte hatchbacks een stuk minder elektriciteit dan grote SUV’s. Voordat u de auto koopt is de maximale actieradius al berekend, op basis van de gunstigste omstandigheden.
Invloeden op de actieradius
Verschillende factoren hebben invloed op de actieradius; het aantal kilometers dat u kunt rijden met een volle accu. Zo hebben weersomstandigheden, uw rijstijl en het gebruik van de auto invloed op de actieradius.
Weersomstandigheden
Inmiddels weten we dat weersomstandigheden invloed hebben op de actieradius van een elektrisch voertuig. Net als wij, hebben elektrische auto’s een ideale temperatuur waarop ze het efficiënts werken. Hebben wij het koud of erg warm, dan merken we dit al gauw in productiviteit, zo werkt het ook met EV’s (Elektrisch Voertuig). Zo presteren accu’s het beste bij een temperatuur tussen de 15 en 25 graden. Hierom zijn de meeste EV’s inmiddels uitgerust met een geconditioneerd accupakket; de accu kan dan verwarmt of gekoeld worden. Dit kost weliswaar wat energie, maar met een beter functionerend accupakket komt u verder op één lading.
Rijstijl & gebruik
Wat niet berekend is in de maximale actieradius, is uw rijstijl en het gebruik van de elektrische auto. Bent u een vlotte rijder die het stroompedaal het liefst wat dieper intrapt? Dan vraagt u meer prestaties van de EV, waardoor u inlevert op het maximale bereik. Rijdt u defensief en denkt u om uw snelheid, dan zult u zien dat u meer range overhoudt.
Naast uw rijstijl heeft het gebruik van de systemen in uw auto ook invloed op het verbruik. Gebruikt u de airconditioning of de verwarming intensief? Dan levert u in op het maximaal aantal kilometers na een acculading.
Meer weten over elektrisch rijden?
Wilt u meer weten over de laadmogelijkheden en de kosten van elektrisch rijden? Lees dan ook de antwoorden op onderstaande veelgestelde vragen.
Hoe ver kan ik rijden met een elektrische auto?
Het antwoord op deze vraag is niet eenduidig, dit verschilt namelijk per accupakket en hangt ook nog af van andere variabelen, zoals uw rijstijl en de weersomstandigheden.
Lees meer over de actieradius
Hoe werkt het opladen van een elektrische auto?
Het opladen van een elektrische auto werkt eigenlijk hetzelfde als het opladen van uw telefoon of laptop. Hoe snel de auto oplaadt is afhankelijk van de laadpaal en andere variabelen.
Zo werkt het opladen
Is thuisladen mogelijk met een laadpaal?
Stapt u over naar elektrisch rijden? Dan is een laadpaal aan huis wellicht de ideale laadoplossing voor u. Broekhuis adviseert over en levert diverse laadpalen en laadpassen. Soms dienen er wel aanpassingen gedaa te worden aan uw woning.
Ontdek de laadmogelijkheden
Wat kost elektrisch rijden?
Wat elektrisch rijden kost hangt af van het type auto, uw rijstijl, de weersomstandigheden en andere zaken. We hebben aanschafkosten, tank- laadkosten en andere kosten vergeleken.
De kosten op een rij
Welke financiële voordelen zijn er in 2025 bij het private leasen van een elektrische auto?
Ondanks het wegvallen van de SEPP zijn er nog steeds financiële voordelen verbonden aan het leasen van een elektrische auto in 2025:
- Lage bijtelling voor zakelijke rijders
Elektrische auto's profiteren van een bijtellingspercentage van 17% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. Voor het bedrag daarboven geldt het reguliere tarief van 22%. Dit blijft voordeliger dan de 22% bijtelling over de volledige waarde bij auto’s met CO₂-uitstoot. - 75% korting op wegenbelasting (MRB)
Hoewel de volledige vrijstelling is vervallen, betalen elektrische rijders in 2025 slechts 25% van de reguliere wegenbelasting. Dit scheelt aanzienlijk in de maandelijkse kosten. - Geen BPM-kosten bij aanschaf
Omdat elektrische auto’s geen CO₂ uitstoten, blijft de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) op nul. Dit verlaagt de aanschafprijs van EV’s aanzienlijk ten opzichte van brandstofauto’s.
Daarnaast kunnen er op lokaal niveau nog subsidies of regelingen gelden, zoals gemeentelijke ondersteuning bij de installatie van laadpalen.
Wilt u weten welke regeling voor jou het meest voordelig is? Informeer dan bij uw gemeente.